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04 42 29 38 55
 

04 42 29 38 54
 

 

 
Signal de départ de la course ou des essais chronos
Faux départ
Signal d'interuption d'une couse, ralentir, ne plus dépasser, s'arrêter à l'endroit indiqué par le directeur de course.
Fin de course, des chronos, des essais, de l'entraînement.
Présence d'un kart au ralenti sur la piste.

Fin de zone neutralisée :
Ce drapeau peut être utilisé pour indiquer le début d'une séance d'essai ou le départ des tours de formation

Changement d'adhérence, par exemple présence d'huile, flaque d'eau.
Passage d'un revêtement sec à glissant.
Si retour de la piste à l'état normal, présentation du drapeau vert
Signale l'intervention des services de secours, ralentissement immédiat.
Il est donc formellement interdit de doubler dans cette portion.
Immobile :
Danger, ralentier, defense de dépasser. Début de zone neutralisée.
Agité :
Danger grave, tenez vous prêt à stopper.
Défense de doubler.
Présenté aux pilotes qui vont être doublés avec 1 tour de retard au minimum
Immobile :
Gardez votre ligne.
Agité:
Gardez votre ligne & céder le passage.
Arret pour pilote avant qu'il soit doublé ou quand il a été doublé.
Ce drapeau doit être utilisé dans les repêchages, pré-finale et finale.
Mise hors course du pilote.
Le pilote doit rejoindre le parc ferné ou courreurs et se présenter au directeur de course
Avertissement pour conduite non sportive ou dangereuse
Arret pour défectuosité technique, le pilote pourra repartir après réparation








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